报告名称:北京首都机场(00694.HK)-盈利继续恢复,超过2003年水平
研究员:余黄炎
报告类型:港股研究*公司报告
报告日期:20110331
行业/子行业:
公司名称及代码:北京首都机场股份(00694)
投资建议:中性
【内容摘要】
北京首都机场公布,2010年净利润为6.0亿元(人民币,下同),同比大幅增长101%。2010年净利润已经超过2003年,但仍然未达到2004年的水平。净资产收益率达到5%。我们预计公司2011年净利润为9.0亿元。对公司估值为每股HK$4.20,维持"中性"评级。
2010年净利润为6.0亿元,高于我们预期 2010年公司收入为57.8亿元,增长16%,符合预期。其中航空性收入增长14%,非航空性收入增长21%。经营费用增长低于预期,于是净利润增长幅度超过我们预期。
旅客吞吐量增长较快,货物吞吐量增长较慢 2010年北京首都机场的旅客吞吐量达到约7400万人次,增长13%,成为世界第二大客运机场。2010年货物吞吐量为155万吨,仅增长5%。
负债率较高,利息费用高 公司目前资产负债率超过60%。2010年内,公司借款结构变化,长期借款增加,短期借款减少,导致利息费用增加。2010年利息费用高达7.2亿元。
未来存在股权融资需求 由于有息负债高,公司存在股权融资需求。鉴于发行A股的难度较大,公司可能再谋求大股东注资。
评级为中性 我们小幅上调了2011-2012年公司净利润预测。我们以2011年每股净资产和1.1倍目标PB对公司估值,估值结果为每股HK$4.20。维持"中性"评级。
Beijing Capital International Airport's ("BCIA") reported net income of RMB 595 million for 2010, up 101% YoY. The result is above that in 2003, but still below that in 2004. ROE in 2010 was 5%. We have revised up the earning forecast of 2011 to around RMB 900 million. Our target price is HK$4.20. Maintain NEUTRAL.
Net profit of RMB 595 million is over our expectation. In 2010, BCIA's revenue increased by 16% YoY. Specifically, aeronautical revenues increased by 14% and non-aeronautical revenues increased by 21%. Operating costs increased only 2%.
Passenger throughput increased more and cargo throughput increased less. In 2010, Beijing Airport's passenger throughput rose by 13%, while cargo throughput increased only by 6% YoY. Beijing Airport has ranked the world No. 2 busiest passenger airport.
Finance costs got heavier. In 2010, BCIA's finance costs jumped to RMB 717 million. More long-term borrowing and less short-term borrowing bring heavier finance costs.
Maintain "Neutral". We have slightly revised up the earnings forecast of 2011-2012. We set the target price at HK$4.20, based on 1.1x of 2011E BVPS. Maintain NEUTRAL.
【摘要结束】
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