报告名称:交通银行(601328)—2010年一季度业绩交流会调研简报
研究员:王倩
报告类型:公司研究*调研简报
报告日期:20100430
行业/子行业:银行
公司名称及代码:交通银行(601328)
投资建议:审慎推荐-A
【内容摘要】
1、 关于公司存贷款管理
一季度公司贷款增速8.6%,处于较合理水平。预计全年贷款将会大体上按3:3:3:1比例分配,使信贷投放节奏和方向控制在意料之中。公司将注重贷款投向的行业结构、区域结构调整,将重点放在结构优化和定价水平的提高上。
另外,公司一季度末核心资本充足率8.12%,仅略有下降。主要是得益于一般性贷款中增长较快的是个人贷款,其资本耗用较少,从而分母加权风险资产净额增长较慢。
公司一季度末人民币存贷比70.6%,处于合理水平。公司曾经做过分析,认为70%的存贷比是既可以保证流动性,又可以保证效益性的安排。另外公司表示将大力增加活期低成本存款的来源。
2、 关于息差
公司一季度息差环比下降了11个BP,但这其中有季节性原因。即去年四季度集中收息效果很好。另外,从生息资产结构来看,原因有4个方面:(1)今年一季度超额备付金平均余额19%,较去年四季度上升了6个百分点;(2)08年12月份最后降息,部分贷款重新定价;(3)近期货币市场收益率下降,同业存放资产收益率下降;(4)投资组合中400亿的高收益债券去年12月到期后重新存放。
虽然一季度息差环比收窄,但从整体来看,公司息差呈逐步攀升趋势。一季度息差同比上升符合预期。预计未来一段时间,息差会小幅上升,因为贷款将重点支持中小企业、个人贷款,这些贷款的收益率更高。
3、 不良贷款相关情况
一季度不良贷款共减少23.6亿,其中现金回收10.2亿,核销8.12亿,升级4.73亿,以物抵债0.13亿。从05年到09年的情况来看,公司不良贷款率都保持在较低水平。但值得注意的是,不良贷款持续实现双降是不容易的,而不良率保持在一个合理的水平如1%是比较好的一种情况。不良贷款的增加既有市场变化原因,也要从内部自身管理上挖掘原因。公司认为目前的不良贷款余额和不良率都是可以接受的。
【摘要结束】
订阅:
博文评论 (Atom)
0 评论:
发表评论